Уроженец Башкирии рассказал о службе оператором БПЛА на СВО

Как пишет «Горобзор», за линией соприкосновения уроженец Башкирии служил штурмовиком, при этом с интересом наблюдал за работой операторов дронов. Его увлечённость заметил командир, после чего направление службы изменилось. О своём пути военнослужащий рассказал в интервью ГТРК «Башкортостан».

Руслан Мингазов отметил, что оператор БПЛА играет ключевую роль на фронте и должен обладать внимательностью и решительностью. По его словам, операторы беспилотников нередко спасали целые батальоны, выполняя задачи с минимальным риском для себя. Во время набора в расчёт дроны воспринимались как технология будущего, а командир самостоятельно отобрал троих молодых бойцов, включая его самого, после чего они начали обучение, которое проходило преимущественно на практике.

Он подчеркнул, что интенсивная подготовка позволяет быстро добиться результатов: уже через 3–4 дня можно научиться управлять квадрокоптером Mavic. При этом FPV-дроны, по его словам, сложнее в освоении из-за особенностей управления. Однако, как отметил Руслан, ни одно обучение не может полностью заменить боевой вылет, который каждый раз производил на него сильное впечатление.

Военнослужащий рассказал, что работа оператором БПЛА вызывает у него высокий интерес и ощущение полного контроля над ситуацией. Беспилотники способны эффективно поражать технику, включая танки, которые изначально не были рассчитаны на атаки сверху. В некоторых случаях дроны применяются группами. Несмотря на полученное ранение, Руслан продолжает изучать беспилотные технологии.

При этом первое яркое впечатление, связанное с беспилотниками, у него было связано с потерей аппарата: он столкнулся с веткой во время полёта. Командир отнёсся к ситуации спокойно и не стал наказывать бойца. В дальнейшем это позволило ему не только уверенно управлять дронами, но и научиться собирать их самостоятельно с закрытыми глазами.

Руслан Мингазов поделился, что в подразделениях были организованы мастерские, где из веток, пары микросхем и винтов собирали рабочий аппарат. Иногда использовались и трофейные устройства: после проверки сапёрами их перепрошивали и повторно запускали. Из нескольких аппаратов нередко удавалось собрать один полноценный дрон.

Служба оператора БПЛА имеет ряд преимуществ, среди которых – более высокий уровень безопасности по сравнению с другими направлениями. По его мнению, полученные навыки могут быть востребованы и в гражданской жизни после возвращения со службы.

Руслан подчеркнул, что использование беспилотников позволяет существенно сократить затраты, как финансовые, так и человеческие. Он привёл пример, что стоимость дрона значительно ниже стоимости тяжёлой техники. Подобные технологии уже активно применяются в гражданской сфере, в том числе за рубежом.

По его словам, в России за последние годы значительно усилилось развитие беспилотных технологий. Работа в этом направлении стала системной: развивается производство, ведётся разработка новых моделей и налажены поставки.

Активно развиваются как сами беспилотники, так и системы радиоэлектронной борьбы. В дроны внедряются элементы искусственного интеллекта, за работой которых также должен следить оператор. Руслан Мингазов отметил, что производство БПЛА стало массовым и технологически развитым, а сроки от появления идеи до её реализации сократились до одного-двух месяцев.

В завершение Руслан Мингазов отметил, что при отсутствии ограничений по здоровью он сам бы хотел вернуться к службе оператором БПЛА. Он пожелал будущим специалистам удачи, подчеркнув, что это востребованная профессия, которая может пригодиться и в мирной жизни.

В Башкирии продолжается набор в войска беспилотных систем. Получить информацию о службе можно по номеру 122, а также на сайте башбат.рф и в чат-боте «Служба в беспилотных войсках Башкортостана».

Фото: Сергей Словохотов (gorobzor.ru)