

Как сообщается в телеграм-канале «Авиаинцидент», экипаж ушел на второй круг, ручку выпуска/уборки закрылков оставил в положении 30. Далее после касания взлетно-посадочной полосы закрылки вышли на 30. Позже некорректная работа механизации крыла была подтверждена. На воздушном судне организовали выполнение работ по поиску и устранению причин проявления неисправности. Эксплуатацию самолета приостановили решением авиакомпании «Ютэйр».
Источник: bashinform.ru
Фото: Ксения Калинина, архив