В Россию возвращается эра дирижаблей

Президент Международной ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" добавил, что для выполнения рейсов в регионах Крайнего Севера также могут использоваться малая авиация и вертолеты с двухтопливными двигателями

 Время дирижаблей возвращается, правительство РФ в 2023 году подписало распоряжение по разработке и внедрению этих транспортных средств в труднодоступных районах Арктической зоны, сообщил президент Международной ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" профессор Виктор Чуйко в интервью "Аргументам и фактам".

По его мнению, современные дирижабли безопасны, более того, они эффективны в перевозке грузов на северных территориях России. "Время их [дирижаблей] возвращается. В начале прошлого века они поднимались за счет водорода, а он взрывоопасен. Случались катастрофы. Дирижабли нового времени наполняются гелием. Он безопасен. А грузоподъемность может достигать 200 тонн. Да, скорость небольшая, в пределах 100 км/час, но груза можно перевезти очень много. Корпус современного дирижабля можно делать из композитных материалов. В правительстве России уже подписано распоряжение по разработке и внедрению дирижаблей", - сказал Чуйко.

Кроме того, по его словам, для выполнения рейсов в регионах Крайнего Севера могут использоваться также малая авиация и вертолеты с двухтопливными двигателями.

В декабре 2023 года правительство РФ внесло изменение в распоряжение об утверждении единого плана реализации Основ государственной политики РФ в Арктике до 2035 года. Кабмин включил в план подготовку предложений по разработке и реализации проектов по созданию дирижаблей, которые смогу перевозить грузы массой 30-200 тонн в труднодоступных районах Арктической зоны.