Надежный водитель и человек

У Данира Каипова ни много, ни мало – 15 лет водительского стажа, в том числе механика по выпуску Акъярской центральной районной больницы. Из них почти 3 года колесит он вместе с врачами по дорогам района и республики на машине скорой помощи. Побывал практически на каждой улочке Акъяра и любой из деревень района.

Как рассказывает сам Данир, будучи старшеклассником в школе села Мамбетово, одновременно обучался в Акъяре в профессиональном училище на получение водительского удостоверения. Работать водителем начал в селе Макан у индивидуального предпринимателя Раиса Ярмухаметова. Затем пришло время служить – водителем в танковых войсках в г.Казань. После армии вернулся на родину, работал водителем и заместителем начальника по административно-хозяйственной части в управлении образования, в СПТУ – мастером производственного обучения. Затем пересел на автомобиль скорой помощи. Взяли его охотно: человек молодой, но ответственный.

– День начинается с медицинского осмотра водителей. Это обязательная процедура, по результатам которого определяют здоровье и готовность водителей к началу рабочего дня. Согласно графику больницы по району с бригадой врачей в день выезжают сразу 3-4 машины. Кроме этого, осуществляем выезды в Сибай и Уфу. В дороге всякое может случиться. Поэтому здесь нас учат оказывать первую медицинскую помощь, – продолжает Данир. – Но в моей практике пока не приходилось это делать. Свою работу стараюсь выполнять добросовестно, и если нужно где-то помочь помимо выполнения чисто водительских обязанностей – уверен, что смогу помочь.

Здравый смысл подсказывает: работа любого, кто сел за руль, ответственна – у того же, кто водит скорую помощь, ответственность возрастает вдвое. Пассажирами скорой становятся люди, нередко находящиеся на грани жизни и смерти. Помочь попавшему в беду человеку стремятся все члены выехавшей бригады. «От нас требуется умение в любую погоду ехать быстро и аккуратно, отлично ориентироваться как в городе, так и в любом селе района. Бывает, что приходится пробираться по улицам, где нет освещения, да и вовсе не указан адрес», - говорит он.

«Очень порядочный и добросердечный», – так отзываются об этом водителе не только коллеги, но и многочисленные пациенты, кому приходилось сталкиваться именно с ним. По признанию самого Данира, страх (вдруг не довезёшь тяжёлого больного), возможно, самое трудное в его профессии. На вопрос же, за что тогда любит эту работу – такую беспокойную, с чужой болью, которую приходится переживать как свою, – ответил:

– Просто хорошо на душе, когда ощущаешь себя нужным людям. А что ты действительно нужен, без труда читается в глазах пациентов, когда приезжаешь на очередной вызов.

Руководит коллективом водителей районной больницы главный механик Ришат Ишимов. Ему удалось сложить дружный и сплочённый коллектив. У большинства здесь за плечами большой стаж, шофёрский и жизненный опыт, люди знают все тонкости своей нелёгкой профессии. Ведь пока в санитарной машине люди в белых халатах борются за жизнь пациента, водитель должен в течение нескольких минут доставить их в больницу. Причём, хоть и имеет скорая на дорогах преимущество, все её манёвры и выбранный скоростной режим должны быть грамотными, чтобы не спровоцировать дорожно-транспортное происшествие.

– У нас практически нет текучки кадров, – с гордостью говорит Ришат Ишимов. – Да, бывало несколько раз, что приходили случайные люди. Но долго они не могут удержаться на этой работе, где ценится не только профессионализм, но и чисто человеческие качества, такие как сочувствие и неравнодушие. Работа любого водителя сложна и ответственна: машина сама по себе является объектом повышенной опасности, а тут ещё такие обстоятельства как скорость и дорога. От того, как отнесётся водитель к своему делу, зависят жизнь и здоровье людей. Тем более, что за последние два года возросла нагрузка на автотранспорт, то есть увеличились экстренные выезды, что накладывает на водителя еще больше ответственности.