РЖД построит в Башкирии две железнодорожные ветки

«Строительство новых веток между городами Уфа — Агидель и Сибай — Сара станет альтернативным путем перевозок грузов железнодорожным транспортом по коридору Север — Юг и Транссиб, и здесь же мы видим сокращение расстояния перевозок до пограничных пунктов пропуска Орск и Сагарчин от Москвы и Санкт-Петербурга на 430 и 250 км соответственно и тем самым мы по факту прорубаем новое железнодорожное транспортное сообщение между Балтикой странами Центральной Азии», — рассказал Мухаметьянов.

Строительство новых веток предусмотрено одним из трех соглашений о сотрудничестве на 2020−2024 годы, которые РЖД и правительство Башкирии подписали во вторник на транспортном форуме в Уфе. Вторым документом предусмотрено взаимодействие при разработке технико-экономического обоснования проекта строительства вторых сплошных путей на участке Дема — Южная — Иглино, так называемый Южный обход Уфы, для переноса с территории города части грузовых и транспортных перевозок.

Еще одно соглашение стало трехсторонним при участии администрации башкирской столицы, это интеграция пригородного железнодорожного сообщения в городскую транспортную схему.

«Город Уфа берет на себя обязательства по строительству пяти транспортно-пересадочных узлов. Один проект уже почти готов, по остальным проектам мы должны до 2021 года подготовить проектно-сметную документацию и начать строительство. Это хорошая перспектива для города», — отметил мэр Уфы Ульфат Мустафин.

Международный форум «Транспорт Урала» проходит в четвертый раз в Уфе 24—27 сентября. На нем обсуждаются тенденции, проблемы и перспективы развития дорожно-транспортной отрасли. В рамках форума проходят секции, посвященные вопросам развития и функционирования автомобильного, авиационного, железнодорожного и речного транспорта, а также дорожно-строительного комплекса.